Вибы и раттлины Eclipse

Японские бренды продолжают доминировать на рыболовном рынке не только нашей страны, но и всего мира. Именно они являются главными поставщиками высококлассных снастей, принадлежностей и сопутствующих аксессуаров. Нет ничего удивительного в том, что многие бюджетные компании стараются скопировать премиальную продукцию. Особенно часто это явление наблюдается в отношении различных искусственных приманок. Тем не менее, фирменные воблеры, несмотря на наличие недорогих альтернатив, по-прежнему очень популярны.

Раттлины Eclipse – представители семейства приманок, только набирающего популярность в кругу российских рыболовов, но уже пользующиеся огромным успехом. Преимущество вибов Eclipse перед другими воблерами безлопастного типа сводится к идеальному качеству первых, под которым подразумевается не только высочайший уровень их изготовления, но и безупречная работоспособность, заслуживающая максимальной оценки.

В каталоге раттлинов Eclipse представлено сравнительно небольшое количество моделей. При этом подобрать оптимальный воблер можно практически под любые условия. Стоит отметить, что все предложенные производителем вибы универсальны. Они сконструированы таким образом, чтобы одинаково эффективно работать не только на обычной, но и на вертикальной проводке. Благодаря этому, приманки успешно используются и в спиннинговом, и в зимнем направлении.

Купить раттлины Eclipse рекомендуется не только профессионалам, но и начинающим рыбакам. Разобраться с тонкостями ловли на вибы под силу даже новичкам. Если речь идет о спиннинге, то здесь возможны два варианта анимации: равномерная и ступенчатая. Джиговая подача безлопастных воблеров ничем не отличается от аналогичной проводки силикона.

Ловить на раттлины Eclipse со льда также просто, как и на балансиры. После короткой, но достаточно резкой кистевой потяжки необходимо выждать паузу. Во время свободного падения приманка вибрирует и слегка «гуляет» по сторонам. По вершинке удилища заметно, когда виб возвращается в исходную точку, однако сразу совершать новый рывок не желательно. Нередко поклевки случаются в момент, когда воблер бездвижно висит на натянутой леске.