Фильтр
Сначала популярные
Сначала популярные
Доступно к заказу
Арт. BLZ750
Катушка Kosadaka Blaze 750
Модель
—
Blaze
Фрикцион
—
передний
Запасная шпуля
—
пластиковая
Размер катушки
—
750
Передаточное число
—
5.2:1
Лесоемкость, mm/m
—
0.20/100
Подшипники
—
4+1
Доступно к заказу
Арт. BLZ2500
Катушка Kosadaka Blaze 2500
Модель
—
Blaze
Фрикцион
—
передний
Запасная шпуля
—
пластиковая
Размер катушки
—
2500
Вес катушки, гр
—
270
Передаточное число
—
5.2:1
Лесоемкость, mm/m
—
0.25/130
Подшипники
—
4+1
Доступно к заказу
Арт. BLZ3500
Катушка Kosadaka Blaze 3500
Модель
—
Blaze
Фрикцион
—
передний
Запасная шпуля
—
пластиковая
Размер катушки
—
3500
Вес катушки, гр
—
340
Передаточное число
—
4.9:1
Лесоемкость, mm/m
—
0.25/220
Подшипники
—
4+1
Доступно к заказу
Арт. BLZ1500
Катушка Kosadaka Blaze 1500
Модель
—
Blaze
Фрикцион
—
передний
Запасная шпуля
—
пластиковая
Размер катушки
—
1500
Вес катушки, гр
—
265
Передаточное число
—
5.2:1
Лесоемкость, mm/m
—
0.25/100
Подшипники
—
4+1
Компания Kosadaka за более чем 10 лет существования ни разу не изменила изначальной концепции. Как и в начале пути, она по-прежнему делает ставку не продукцию бюджетного класса. Дорогостоящие снасти в каталоге производителя тоже присутствуют, но их значительно меньше, чем недорогих аналогов. Blaze – безынерционная катушка эконом сегмента, отличающаяся универсальностью. Модель выпускается в размерах от 750 до 3.5 тысяч, что позволяет устанавливать ее на удилища как поплавочного, так и спиннингового типа.
Ротор выполнен по системе C-Balance Rotor. Он идеально сбалансирован, поэтому при быстром вращении рукоятки не чувствуется вибраций и шумов. В целом, катушка работает плавно и мягко. Люфты присутствуют, но они небольшие и со временем не сильно увеличиваются. Фрикцион – передний. Многодисковый фрикционный тормоз обеспечивает плавную регулировку в широком диапазоне усилий.
Катушка Kosadaka Blaze – дешево не значит плохо
Стоимость безынерционки наталкивает на мысли, что ждать от нее достойных характеристик не стоит, но на практике это не так. Параметры серии для такого ценового сегмента выглядят конкурентоспособно. Механизм комплектуется 4 качественными шарикоподшипниками. Также реализована технология Roller Anti-Reverse System. Ее внедрение в конструкцию снизило нагрузки на главную пару, возникающие при резкой подсечке.Ротор выполнен по системе C-Balance Rotor. Он идеально сбалансирован, поэтому при быстром вращении рукоятки не чувствуется вибраций и шумов. В целом, катушка работает плавно и мягко. Люфты присутствуют, но они небольшие и со временем не сильно увеличиваются. Фрикцион – передний. Многодисковый фрикционный тормоз обеспечивает плавную регулировку в широком диапазоне усилий.