Поводки для троллинга

В троллинговом направлении используются довольно специфические снасти, обладающие повышенной мощностью. Как правило, с движущейся на моторе лодки ловится трофейная рыба. Чаще всего это судак, окунь, сом и щука. Последняя является излюбленной добычей не только приверженцев классического спиннинга, но и троллинга. Как и в береговой рыбалке, при ловле «зубастой» с катера на моторной тяге назревает необходимость в применении специализированных поводков, защищающих шнур от перекусывания.

Троллинговые поводки по своей сути ничем не отличаются от стандартных аналогов. Однако определенная разница между ними все-таки существует. В первую очередь, она обусловлена спецификой троллинга, связанной с его трофейной ориентированностью. Один из главных параметров поводка для троллинга – прочность. Разрывное усилие обычных моделей редко превышает 10-15 килограмм. При этом троллинговые версии не рвутся даже от 40-50 килограммовой нагрузки.

Длина – еще одна характеристика, которая у спиннинговых и троллинговых поводков кардинально разнится. Ловля крупного хищника нередко сопровождается сильнейшими поклевками, после которых 15-20 сантиметровые приманки приходится доставать глубокого из пасти пойманной рыбины. Если поводок для троллинга будет слишком короткий, вероятность того, что «нитка» окажется на острых зубах и перережется, крайне высока. Эксперты рекомендуют покупать троллинговые поводки не короче 20-25 сантиметров.

Для изготовления усиленных поводков применяется несколько разновидностей материалов. Американский Fishing Wire считается наиболее оптимальным. Судя по отзывам на троллинговые поводки из AFW, они имеют хорошую гибкость и мягкость, поэтому их влияние на колебания воблеров минимально. За счет сравнительно низкого веса, также сохраняется первоначальная степень плавучести приманок.

Выбирая поводок для троллинга, следует внимательно отнестись к фурнитуре. Застежки и вертлюжки должны быть соответствующего размера. Неправильно, если на подобном поводке установлены карабины 0 или 00 номера. Кроме этого, желательно, чтобы в их конструкции предусматривалась защита от случайного открытия в результате сжатия запорного элемента рыбьей челюстью.