Фильтр
Сначала популярные
Сначала популярные
В любом рыболовном направлении имеются так называемые расходники. Как правило, к ним относятся различные элементы оснасток, в том числе крючки, груза, лески, которые со временем утрачивают свои первоначальные качества и требуют замены. В рамках спиннинговой и зимней ловли к расходным материалам, как бы это странно не звучало, также относятся приманки, стоящие, зачастую, достаточно дорого. Любой любитель джига за сессию обычно отрывает как минимум 2-3 монтажа, а поход за зимним судаком и вовсе сулит утратой нескольких балансиров.
Единственным способом хоть как-то уменьшить количество «боевых» потерь является использование рыболовного отцепа. Стандартная модель, применяемая в период ледостава, состоит из свинцового груза и колечка, в которое продевается основная леска. Смысл прост. Грузило бьет по оснастке, сбивая ее крючки с коряги. На практике освободить приманку из подводного плена получается не всегда, более того, иногда там остается и сам отцеп.
Выбирая зимний отцеп, следует учитывать условия, для которых он приобретается. Например, 500 граммовый груз едва ли уместен для освобождения мормышки, так как тонкий монофил попросту не выдержит такой нагрузки и перетрется быстрее, чем отцеп справится со своей задачей. Если глубина в месте ловли превышает 5-7 метров, то вес аксессуара должен быть максимальным, иначе «выбить» тройники не получится. В целом, грамотно подобранный отцеп для рыбалки позволяет достичь нужного результата, то есть отцепить приманку, в 80-85 процентах случаев.
В спиннинге рыболовные отцепы еще более актуальны, чем зимой. Это связано с высокой стоимостью фирменных воблеров и блесен. К слову, «спасать» джиговую резину не рационально. При этом варианты, уместные в зимний период, для лета не подходят. Более того, применять отцеп по открытой воде имеет смысл только с лодки. С берега его результативность стремится к нулю.
Стандартный и наиболее распространенный отцеп для воблеров состоит из утяжелителя, в которому присоединены петли из металлического троса. Вся эта конструкция опускается в воду на прочной веревке. Смысл в том, чтобы зацепить крючки приманки тросиками и затем в буквальном смысле выдрать их из царства коряг.
Единственным способом хоть как-то уменьшить количество «боевых» потерь является использование рыболовного отцепа. Стандартная модель, применяемая в период ледостава, состоит из свинцового груза и колечка, в которое продевается основная леска. Смысл прост. Грузило бьет по оснастке, сбивая ее крючки с коряги. На практике освободить приманку из подводного плена получается не всегда, более того, иногда там остается и сам отцеп.
Выбирая зимний отцеп, следует учитывать условия, для которых он приобретается. Например, 500 граммовый груз едва ли уместен для освобождения мормышки, так как тонкий монофил попросту не выдержит такой нагрузки и перетрется быстрее, чем отцеп справится со своей задачей. Если глубина в месте ловли превышает 5-7 метров, то вес аксессуара должен быть максимальным, иначе «выбить» тройники не получится. В целом, грамотно подобранный отцеп для рыбалки позволяет достичь нужного результата, то есть отцепить приманку, в 80-85 процентах случаев.
В спиннинге рыболовные отцепы еще более актуальны, чем зимой. Это связано с высокой стоимостью фирменных воблеров и блесен. К слову, «спасать» джиговую резину не рационально. При этом варианты, уместные в зимний период, для лета не подходят. Более того, применять отцеп по открытой воде имеет смысл только с лодки. С берега его результативность стремится к нулю.
Стандартный и наиболее распространенный отцеп для воблеров состоит из утяжелителя, в которому присоединены петли из металлического троса. Вся эта конструкция опускается в воду на прочной веревке. Смысл в том, чтобы зацепить крючки приманки тросиками и затем в буквальном смысле выдрать их из царства коряг.